汽輪機運作的節(jié)能降耗研究范文

本站小編為你精心準備了汽輪機運作的節(jié)能降耗研究參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

對汽輪機機組的給水溫度實施優(yōu)化控制

給水溫度受到鍋爐燃料充分燃燒程度以及燃料多少的影響，當水溫較低時，就需要增加鍋爐耗煤量與用電量，進而引起排煙的過程中出現(xiàn)較大的熱損失，從而降低了熱效率。因此，要對加煤的速度及加煤量進行控制；在停止機組運行或開啟機組時，要對水溫進行控制，確保其與操作規(guī)程相符。在機組運行的方面要加強維護，預(yù)防因操作與規(guī)范要求不符而引起的程序崩潰。此外，還要對加熱的高壓管道進行定期清洗，以便將管道內(nèi)部沉淀的雜物清除，從而提高汽輪機供熱的效率，有效減少熱能損失。為了預(yù)防熱管出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，應(yīng)對管道進行定期檢查。

為了使供熱率提高以及安全運行機組，則要確保高溫加熱儀器當中的水位處于正常水平。在維修汽輪機時，尤其需要注意檢修供熱漏點以及水室所具有的密封性是否完好。因為當水室不具備良好密封性時，極容易在加壓蒸汽的過程中出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，當冷水管與泄漏熱量交換能量時，就會損失掉一部分熱能，當這部分熱能被損失掉時，就會降低機組給水溫度，從而延長了啟動機組所用的時間。

對汽輪機的停止運行、正常運轉(zhuǎn)以及啟動實施優(yōu)化控制

在啟動汽輪機的過程中，應(yīng)將啟動曲線作為參考來對啟動參數(shù)進行選擇，以確保參數(shù)的合理性。在筆者所在的電廠當中，啟動汽輪機需要的冷態(tài)汽壓力在2.5MPa至3.0MPa之間，所需的主溫度在270攝氏度至300攝氏度之間，確保區(qū)間當中的最高溫度低于400攝氏度，凝結(jié)器當中的真空壓力在-50kPa至-40kPa之間。在實際啟動汽輪機時，需要的暖機時間及預(yù)熱時間較長，從而導(dǎo)致并網(wǎng)所需的時間也較長，因此增加了啟動汽輪機時所需的用電量，不利于節(jié)能降耗。對于以上情況，筆者認為應(yīng)采取以下方法來解決。

為了能夠使啟動時的主壓力得以增加，則應(yīng)先打開旁壓，使其壓力約為2.8MPa，隨后采用手動的方式打開真空門，維持汽輪機機組真空壓力在一個穩(wěn)定的范圍，約為-60kPa至-50kPa之間。這樣一來，便能夠使汽輪機當中進入蒸汽的量得以增加，從而使暖機速度得以加快，控制膨脹差值也變得相對簡單，并網(wǎng)時間得到大幅度縮短。在運行汽輪機時，可采用以下運行方式：先定后滑再定。此種運行方式即使在負荷較低的情況下也能夠維持正常燃燒效率以及水循環(huán)。也可以對液耦水泵原有的轉(zhuǎn)速進行控制，或?qū)⒏邏簢娮煊糜谡{(diào)節(jié)負荷較高區(qū)域的運行，這兩種方法都可以實現(xiàn)節(jié)能。如果汽輪機運行時出現(xiàn)不穩(wěn)定的負荷，則也可以將先定后滑再定的啟動方法運用于其中，從而優(yōu)化控制調(diào)頻，避免損失主汽壓力，確保加熱效率與主汽溫度能夠滿足啟動需要。

需要注意的是，在啟動環(huán)節(jié)當中，應(yīng)對凝結(jié)器當中的原有水溫進行控制，避免持續(xù)冷卻而損失掉熱量。如果需要停止運行汽輪機，則應(yīng)確保停機參數(shù)的合理性，只有這樣才能避免機組發(fā)生緊急停機現(xiàn)象，從而預(yù)防主輔設(shè)施遭到損害，減少維修用電，實現(xiàn)節(jié)能降耗。

對汽輪機實行技術(shù)方面的改造

改造現(xiàn)有汽輪機，使其結(jié)構(gòu)變得完善，將能夠有效實現(xiàn)節(jié)能降耗。運用先進技術(shù)對汽輪機加以改造，則能夠在維持運行的基礎(chǔ)上，使汽輪機運行的效率得到提高，從而降低能耗。筆者認為可以將改造凝汽器作為節(jié)能改造的突破點，這是因為冷端系統(tǒng)在運行時具有的安全性與經(jīng)濟性對發(fā)電效率起了重要的制約作用，而冷端系統(tǒng)主要由凝汽器及其相關(guān)設(shè)備組成。一旦凝結(jié)器出現(xiàn)故障，就會對機組運行造成不良的影響，實現(xiàn)節(jié)能降耗更是缺乏有利條件。

目前，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了許多凝汽器影響機組運行的案例，所以要運用新技術(shù)改造凝汽器。筆者所在的電廠改造了凝汽器原有的端差、真空狀態(tài)等；實際運行發(fā)現(xiàn)，在改造凝汽器后，極大降低了停機維修的幾率，縮短了停機時間，因此節(jié)約了物力以及財力，節(jié)能降耗也得以實現(xiàn)。結(jié)語在電廠當中，實現(xiàn)節(jié)能降耗，存在多種方法，本文從汽輪機方面分析了節(jié)能的方法。要在電廠當中實現(xiàn)節(jié)能降耗，還需要認真總結(jié)經(jīng)驗，不僅要做好管理，還要兼顧技術(shù)改造，并讓電廠員工牢記節(jié)能降耗，在工作中堅持節(jié)能降耗理念，從而降低成本，提高電廠的效益。

作者：王國庭