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    論互聯網+背景下的汽車營銷策略范文

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    論互聯網+背景下的汽車營銷策略

    摘要:隨著我國經濟的飛速發展,汽車工業在飛速發展,帶動汽車營銷格局日新月異。傳統的線下汽車營銷模式已經無法滿足當今社會消費者的多樣化需求。本文分析了汽車營銷模式的發展與現狀,指出互聯網+背景下汽車營銷新挑戰,探討互聯網+背景下的汽車營銷新策略。

    關鍵詞:互聯網+;汽車營銷;營銷策略

    0引言

    我國的汽車工業起步較西方發達國家要晚,但是經過多年的沉淀,時至今日,取得了巨大的成就。汽車的保有量逐年提升,汽車市場前景一片大好。經過改革開放的30多年的洗禮,尤其是自2001年中國加入WTO以來,中國的汽車貿易進入了一個全新的時代,我國的汽車市場呈現蒸蒸日上的發展態勢。汽車的銷售主要是集中在4S店銷售的形式,當然也有銷售的形式,但是這些都是線下實體店銷售模式。隨著互聯網的不斷發展,傳統的線下營銷模式已經不能滿足多元化的消費者的需求,這就使傳統營銷模式受到較大的挑戰。汽車營銷企業想在競爭日益激烈的今天,處于不敗之地,就必須遵循市場的變化,并結合自身的特點,在傳統的營銷模式上作出改進,從而制定出更符合現今社會需求的全新的汽車營銷模式。

    1汽車營銷模式的發展與現狀分析

    1.1世界汽車工業發展及營銷觀念變化歷程

    縱觀世界汽車工業發展的歷史,汽車誕生于德國,在法國成長,成熟于美國,全盛時期是在歐洲,日本使其二次發展,現在在向中國、印度等發展中國家轉移。在汽車發展進程中,汽車營銷理念也在不斷發生著變化,從起初的從自我出發到注重產品的內在品質,再演變到注重推銷,直至發展到現如今的營銷理念以及整體營銷觀念。這期間,隨著觀念的轉變,汽車營銷模式也在相應發生變化,從而緊跟時代步伐適應市場變化。

    1.2我國汽車工業發展及營銷觀念變化歷程

    我國的汽車工業起步較晚,從第一輛汽車的誕生到現在,在我國國家政策的大力支持下,我國在國際上躋身汽車大國行列。隨著我國的經濟體制的不斷變化,汽車營銷模式經歷了多次變化。在計劃經濟時代,基本談不上汽車營銷模式。隨著改革開放,我國經濟體制發生了改變,汽車銷售市場形成了以總經銷和汽車交易市場形式的模式的營銷模式。隨著中國經濟的飛速發展,越來越多的國外汽車品牌入駐中國市場,消費者在購買汽車時越來越注重產品質量于服務質量。因此,原有的模式已經遠遠無法適應當前社會的發展趨勢,汽車特許經銷商模式應運而生。隨著互聯網技術的發展,汽車銷售行業出現品牌專營店、互聯網銷售等眾多新型的營銷模式,促進了我國汽車市場的蓬勃發展。

    2互聯網+背景下的汽車營銷新挑戰

    當今社會,隨著網絡信息技術的飛速發展,汽車營銷模式由傳統的線下銷售逐漸向線上銷售轉變,迎來了互聯網營銷時代。然而,在互聯網汽車營銷的發展階段,不可否認存在著一些問題。

    2.1消費者信任度問題

    互聯網+背景下的汽車營銷模式有別于傳統的線下銷售模式,這是指利用互聯網的虛擬平臺,汽車銷售過程中消費者并不能與真實汽車有面對面的接觸,消費者只能通過視頻、圖片、參數列表等方式對汽車有個了解,不能真實觸碰車輛,更不能親身試乘試駕車輛,這就少了真實體驗感,讓消費者很不放心。另一方面,購車消費一般來說涉及的金額較大,通過網絡平臺支付這么巨大的金額,多少心里會不踏實,擔心自己上當受騙,從而不敢嘗試這種新型的汽車營銷模式,這在很大程度上制約了互聯網+背景下的汽車營銷發展的節奏。

    2.2汽車品牌形象問題

    在汽車營銷中,品牌形象關乎汽車的銷售業績,消費者往往更青睞于口碑好、品牌形象高大的汽車品牌去購買,在虛擬網絡世界中銷售汽車,樹立良好的企業形象,積攢良好的品牌形象,消費者才愿意嘗試新型的網絡購車模式。但是,畢竟網絡營銷手段還處于發展過程中,一些汽車銷售企業還未建立眾所周知的品牌形象,沒有成熟的品牌,這在很大程度上制約了互聯網+背景下的汽車營銷發展的節奏。

    2.3汽車網絡營銷平臺問題

    當前我國部分汽車銷售企業會建立自己的官方網站,汽車營銷相關信息,通過這個平臺新車銷售的相關信息,并開放咨詢、推廣等業務功能,但是有些汽車營銷企業只是在其官網上了一些簡單的企業信息,包括地址、電話等。這樣的官網平臺不是真正意義上的汽車網絡營銷平臺。另一方面,互聯網技術本身還存在一定的風險,汽車銷售企業不一定具有十分完備的網絡技術,面對大金額的網絡汽車營銷款,通過平臺收款,存在一定的支付風險,消費者往往比較擔心這一點,這在很大程度上制約了互聯網+背景下的汽車營銷發展的節奏。

    2.4汽車網絡營銷售后服務問題

    網絡營銷跟實體經濟相比較而言,最大的弊端就是售后服務問題。汽車網絡營銷模式下的成交,消費者付完車款后萬一有問題再想通過平臺進行售后就比較困難,因為一般來說汽車營銷企業之所以通過平臺交易就是考慮人工、售后等成本,一般來說是不約定有售后服務這一條的。這就給消費者帶來了一定的戒備心,這在很大程度上制約了互聯網+背景下的汽車營銷發展的節奏。

    2.5專業的汽車網絡營銷人才問題

    適應當前的互聯網+背景的汽車營銷新模式,汽車營銷企業必須要有專業的汽車網絡營銷人才,這樣的人才既要有良好的互聯網知識,熟練掌握各種計算機技術,還要有營銷方面的專業知識,能打動顧客,更要有一定的汽車知識,能夠將汽車的性能、亮點介紹清楚,促成消費者購買。現階段,這種復合型人才十分缺乏,需要汽車企業自主培養,而企業考慮到成本等相關因素,往往不愿意花精力去培養這樣的專業人才,這在很大程度上制約了互聯網+背景下的汽車營銷發展的節奏。

    3互聯網+背景下的汽車營銷新策略

    通過互聯網+完成汽車銷售可以通過對線下車輛銷售過程進行反復的在線模擬演練,給消費者建立良好的相互信任基礎,從消費者的角度分析問題,引導消費者樹立足不出戶就能買車,擺脫時間、空間等一系列限制,保障消費者的售后服務質量,實現商家與消費者的有效溝通、互動。

    3.1線上線下結合汽車營銷提升客戶信任度

    線上汽車營銷模式主要是利用互聯網技術,采用不見面方式給消費者推薦車型,針對客戶購車相關問題答疑解惑的方式,利用互聯網平臺完成銷售,包括支付購車款,這會使客戶不放心。那么汽車營銷企業可以采用線上線下相結合的模式,比如通過企業官網介紹旗下各種車型的參數及售價等,可供客戶前期的選擇,一旦有購車意向后再聯系銷售人員,約定看車時間,這樣大大減少了線下展廳銷售的接待工作,銷售人員不必再從企業文化開始介紹車型,而是能根據客戶前期的了解基礎,單刀直入的介紹客戶的購車糾結點。再比如,汽車營銷企業可以利用當下流行的官方微信、微博、抖音等互聯網+方式開啟線上汽車銷售直播,吸引客戶,提升客戶的信任度。

    3.2樹立企業品牌形象促進互聯網汽車銷售

    汽車營銷企業要樹立良好的企業形象、品牌形象以及網絡營銷形象,讓每一個接觸到互聯網汽車銷售的顧客都能為其吸引,激發消費者進一步了解該汽車品牌的興趣。通過在線直播介紹車型等方式讓消費者直觀感受到企業的用心,向客戶展現品牌形象。直播期間可以設置一些“你問我答”、“有獎競猜”等互動環節,利用良好的企業形象及品牌形象抓牢意向客戶群體,同時要設身處地為客戶著想,能夠承諾客戶線上購車后的一系列售后服務問題,用心打動客戶,從而促成互聯網汽車銷售業績。

    3.3成立專門的互聯網技術服務部門

    互聯網+汽車營銷的核心技術是互聯網技術是否成熟,這包括軟件以及硬件兩方面。作為想要嘗試互聯網汽車銷售的企業來說,首先應成立專門的互聯網技術部門,由專業的計算機專業人士和汽車營銷人士共同合作完成線上銷售。計算機專業人士負責搭建網絡平臺,著重解決拍攝、視頻制作、網站制作等專業問題,汽車營銷專業人士著重解決如何面對鏡頭自然大方的介紹汽車,這個有別于有客戶面對面交流的線下營銷,需要銷售員仔細揣摩無客戶接觸的虛擬銷售環境。這個專門的互聯網技術部門解決以上軟硬件問題,必將使互聯網+汽車營銷邁上一個全新的臺階。

    3.4提升售后服務體驗

    利用互聯網+汽車營銷需要解決的客戶的擔憂問題———售后服務。這個可以以特色服務的形式設置在公司網站主頁上,也可以在網絡平臺直播期間反復強調,從而打消客戶這方面的顧慮。通過網絡平臺將客戶購車后的售后服務連鎖店址公布在顯眼的位置,讓客戶放心。解決好網絡汽車銷售的售后服務問題,消除客戶購車的后顧之憂,必將大大提升互聯網+汽車營銷的業績。

    3.5企業自主培養專業的汽車網絡營銷人才

    對于企業而言,想要發展互聯網銷售模式,必須具備專業的汽車網絡營銷人才,自主培養不失為一種好的方式。在展廳銷售人員中挑選適合鏡頭感強、并且口才好的人員,由企業出資培訓,讓其接受網絡直播方面的知識的培訓,再結合其線下銷售的經驗,必將成為互聯網+汽車營銷的專業人才,為企業打開互聯網+汽車銷售的新局面。

    4結束語

    在互聯網+大背景下汽車營銷企業如何充分利用互聯網技術,探索出線上銷售新模式,提升企業的銷售業績,完成銷售目標,可以從本文談到的幾個方面著手。必定能開辟出一條屬于當代汽車銷售的道路,提升企業的汽車銷售業績。

    參考文獻:

    [1]岳靜,戴繼明.“互聯網+”背景下的汽車營銷模式探析[J].科技經濟導刊,2020,28(21):240.

    [2]江潤蓮.互聯網背景下汽車營銷策略分析[J].內蒙古煤炭經濟,2020(1):90-91.

    [3]王琳.基于“互聯網+”背景下汽車營銷模式研究[J].內燃機與配件,2019(10):201-202.

    作者:彭桂枝 范祖慶 謝錦益 單位:江陰職業技術學院機電工程系

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